Después
de haber efectuado un profundo análisis por parte del Alto Mando
Institucional, en el cual se considero la geografía de nuestro
territorio en conjunto con los tipos de pistas, se determinó que
el mejor material de vuelo era el PITTS, debido a sus performances sobresalientes
y bajo costo de operación.
La
Fuerza Aérea adquirió los modelos S- 2A y el S-2S ( avión
para el solo). Este ágil biplano - de procedencia norteamericana
- es propulsado por un motor lycoming de 200 hp. 2700 rpm. de 4 cilindros
y el S- 2S de 260 hp. 2700 rpm. de 6 cilindros.
Ambos
modelos poseen una hélice de dos palas metálicas.
Entre
sus características más significativas se destaca la capacidad
ilimitada de vuelo invertido, razón de roll de 300° por segundo,
peso máximo 680 KG., factor de carga + 6 G Y - 3 G. Esta aeronave
está construida de tela y madera en un 75% y un 25% de metal.
Alrededor
de 400 presentaciones realizó la Escuadrilla de Alta Acrobacia
"Halcones" con los aviones Pitts en el país (desde Arica
a Castro) y en el extranjero. En esos años, el prestigio adquirido
en Chile por los pilotos de la Escuadrilla trascendió rápidamente
las fronteras, recibiéndose numerosas invitaciones a eventos internacionales,
materializándose las siguientes:
| 1985 | Aniversario Fuerza Aérea de Ecuador. |
| 1987 | Internacional Air Tattoo, Inglaterra. |
| 1988 | Aniversario Fuerza Aérea de Brasil. |
| 1989 | Sanicole Air Show, Bélgica. |
| 1989 | International Air Tattoo y 4to. Aniversario de la OTAN, Inglaterra. |
El
avión Pitts, con sus 10 años de desempeño al servicio
de fomentar la conciencia aérea nacional, logró constituirse
en un símbolo de la aviación romántica al establecer
con sus presentaciones un vínculo entre la ciudadanía y
la Fuerza Aérea.
