Durante
10 años y a lo largo de todo el territorio nacional, los "Cóndores
de Plata" realizaron presentaciones, las que fueron altamente apreciadas
por la ciudadanía, confirmando de este modo el valioso vehículo
de comunicación que representa esta actividad en el necesario acercamiento
de la Institución a la comunidad.
Consecuente
con esta tradición e interesados en que la ciudadanía conociera
más de cerca este capítulo de las actividades de la Fuerza
Aérea, es que en septiembre de 1980 comienza a funcionar la Escuadrilla
de Alta Acrobacia "Halcones", como una Unidad dedicada exclusivamente
a realizar presentaciones de acrobacia aérea del más alto
nivel de destreza y con la misión de fomentar una conciencia aérea
nacional, establecer un vínculo de comunicación con la ciudadanía,
a través de un medio dinámico y motivador para mostrar el
desarrollo constante de hombres y máquinas en una institución
moderna.
Su
primer Líder fue el Comandante de Escuadrilla (A) Don Hernán
Gabrielli Rojas, quien materializó este proyecto del Alto Mando,
dando vida junto a sus primeros integrantes, a la que se convertiría
en una verdadera escuela de alta acrobacia aérea, fundada en una
sólida disciplina profesional y marcada desde sus inicios por la
singular mística que distingue a lo largo de su historia a todos
quienes la han integrado. Sobre estas bases y con visión de futuro
se creó esta Unidad, que con el tiempo se ganaría un importante
espacio en el afecto sincero de los chilenos y el reconocimiento de la
comunidad aeronáutica militar y civil del mundo entero.
Los
oficiales pilotos del primer team - todos voluntarios - recibieron instrucción
en Estados Unidos, en el mismo material que la Fuerza Aérea adquirió
para sus operaciones, aviones PITTS S2B y S2S. Por otra parte, se formó
un equipo de suboficiales especialistas en las diferentes áreas
del necesario y riguroso mantenimiento de los nuevos aviones.
Con
fecha 14 de enero de 1981 se firma el Decreto Supremo que crea la Escuadrilla
de Alta Acrobacia "Halcones", estableciendo sus operaciones
en la Base Aérea "El Bosque".
En
sus primeros diez años de actividades, 22 oficiales pilotos formaron
9 teams de presentación, realizando 400 exhibiciones en Chile.
En 1985 la Escuadrilla voló en sus aviones Pitts hasta Ecuador
para presentarse por primera vez y con singular éxito en el extranjero,
con motivo del Aniversario de la Fuerza Aérea de ese país
en la ciudad de Guayaquil. Ya en 1987 hizo su primera incursión
en Europa, presentándose en la más importante feria militar
de aviación del viejo continente, el International Air Tatoo de
Inglaterra.
A
ese mismo evento, la Escuadrilla volvería en 1989 para consagrarse
como la mejor presentación aérea y obtener el trofeo Best
Air Display. Ese mismo año, los "Halcones" agregaron
a las banderas de Ecuador e Inglaterra, el emblema de Bélgica en
el fuselaje de sus aviones, como testimonio de sus vuelos y presentaciones
sobre esos países y el cruce del Canal de la Mancha (Dover a Calais)
al celebrarse 80 años de la hazaña del aviador francés
H. Bleriot.
Las
presentaciones del Team en el país y en el mundo durante sus primeros
10 años de operación, acrecentaron el prestigio de la Fuerza
Aérea de Chile y permitieron en todas partes, mostrar la disciplina
y las capacidades profesionales y humanas de sus oficiales y personal,
fiel reflejo de la Institución toda.
Conforme
al exitoso cumplimiento de la misión que el Alto Mando encomendara
a la Escuadrilla de Alta Acrobacia "Halcones" y nuevamente con
visión de futuro, éste decide en 1990 reemplazar su característico
biplano Pitts S2A, por aviones acrobáticos de última generación
y de nuevas tecnologías de diseño y construcción.
Se evalúa y se ordena la fabricación de seis aviones EXTRA 300 como nueva flota del Team, planificada para los siguientes 10 años.
Se evalúa y se ordena la fabricación de seis aviones EXTRA 300 como nueva flota del Team, planificada para los siguientes 10 años.
Así
entonces y producto de una superación constante, la Escuadrilla
continuó cumpliendo su misión en los cielos de todo el mundo.
Varias generaciones de pilotos y mecánicos han cimentado su actual
prestigio internacional, siendo admirados y aplaudidos por exigentes públicos
en las más importantes ferias aeronáuticas y en los más
significativos eventos de la aviación militar de los Estados Unidos
de Norteamérica, Inglaterra, Francia, Israel, Bélgica, Ecuador,
Perú, Bolivia y Chile.
En
muchos de estos lugares sus presentaciones han sido señaladas con
distinciones y premios, destacando el obtenido en la ciudad de Evreux,
Francia, donde fueron galardonados como Campeones Mundiales de Acrobacia
Aérea.
El
alto grado de experiencia y conocimiento de la compleja especialidad del
vuelo acrobático, conseguido en más de 20 años de
experiencia operativa, han significado que el diseño de sus sistemas
de instrucción, operaciones y seguridad y sus estructuras administrativas,
hayan sido requeridas como modelo para unidades similares en otras fuerzas
aéreas.
La
llegada del nuevo siglo, encuentra a la Escuadrilla de Alta Acrobacia
"Halcones" en su período de total madurez profesional.
Es así como en marzo de 2003 pone en servicio su nuevo y flamante
avión EXTRA 300 L, expresión máxima de tecnología
aeronáutica especializada.
En
la actualidad, la Escuadrilla continúa cumpliendo con la misión
de fomentar una conciencia aérea nacional, mostrando las capacidades
profesionales de los integrantes de la Institución y motivando
con sus presentaciones, a los jóvenes que formarán el futuro
de la Fuerza Aérea de Chile.Terminadas sus actividades en Fidae
2006, se procedió a pertenecer directamente de la Escuela de Aviación
"Capitán Manuel Avalos Prado" ubicada en la Base Aérea
" El Bosque" adquiriendo sus nuevas y transitorias instalaciones.
