| Un
monolito en memoria de los fallecidos del accidente del avión
Grumman N°517 de la FACh ocurrido el 4 de septiembre de 1977,
fue inaugurado el viernes 5 de septiembre en el Morro Moreno al
norte de Antofagasta.
A
la actividad, presidida por el Comandante en Jefe de la Fuerza
Aérea, General del Aire Ricardo Ortega Perrier, acompañado
del Comandante en Jefe de la Vª Brigada Aérea, General
de Brigada Aérea (A) Ricardo Gutiérrez Recabarren,
asistieron familiares de los aviadores caídos en acto de
servicio, además de Oficiales y Personal del Cuadro Permanente,
otrora compañeros de armas de los difuntos.
La
viuda del Cabo 1° Hernán González, Rosa Oyarzún
concurrió a la ceremonia en compañía de su
hija Susan González Oyarzún y emocionada señaló
que se sentía infinitamente agradecida por el gesto de
reconocimiento hecho por la Fuerza Aérea a su difunto marido
y a sus camaradas. Aseguró que esta vivencia, que no se
esperaba, quedará para siempre grabada en su memoria, pues
conocer el lugar donde ocurrió el lamentable suceso cerraba
un ciclo de su vida.
El
material de vuelo Grumman pertenecía al Grupo de Aviación
N° 2, asentado, en ese tiempo, en la Ala Base Nº 2 de
Quintero, que inicialmente se abocó a tareas aeronavales.
|
|
|
De hecho, el Grumman era un avión que tenía la característica
de ser anfibio, es decir, podía aterrizar tanto en tierra
como sobre el mar.
Al
momento del accidente la aeronave N° 517, junto a otras dos
de similares características, se encontraba participando
de un ejercicio de reconocimiento marítimo con la Escuadra
Nacional en La Serena, luego del cual debía dirigirse a
la Base Aérea “Cerro Moreno”. Según
se informó en la época, los Grumman N° 566 y
N° 568 despegaron el 3 de septiembre, llegando sin novedad
a Antofagasta, mientras que el avión N° 517 atrasó
su salida hasta un poco antes de medianoche. Una vez iniciado
su viaje, su arribo estaba programado para las 6 de la mañana
del 4 de septiembre y el último registro de comunicación
que se tiene con la tripulación fue pasadas las 5 am.
Se
estima que, debido a las condiciones climáticas adversas,
el avión se estrelló con la cima del Morro Moreno,
falleciendo en el lugar el piloto Teniente (A) Patricio de Andraca;
el copiloto Teniente (A) Patricio Yáñez; el coordinador
táctico Teniente (A) Raúl Castillo; el radio operador
Cabo 1° Hernán González; y los mecánicos
Suboficial Osvaldo Alvarado y Cabo 2° José Gallardo.
/ vas |
|
